
Lees meer
Het schip wordt gebouwd bij Damen in Hardinxveld en wordt 69 meter lang, 17 meter langer dan het huidige duikschip dat het gaat vervangen. Het is dieselelektrisch aangedreven en voldoet aan EU Stage V.
Shipyard | Damen |
Customer | WSV Germany |
Het schip zal worden gebruikt voor het bergen van verloren lading en wrakken, en voor het inspecteren van constructies onder water. Het kan ook worden ingezet voor het verankeren van boeien en het boren van monsters in steenachtige rivierbodems.
Alle producten worden geproduceerd volgens de regels en voorschriften van Bureau Veritas.
Shipyard | Eastern Shipbuilding Group |
Customer | Royal IHC |